قير اوتماتيك
بنزين
الممشى: 111 ألف كيلو
ماشاءالله السيارة لا تشكو من شي والصيانة اول بأول مع الوكالة اول 3 سنوات وثم لدى ورشة معتمدة مختصة بالمازدا وشغلهم افضل من الوكالة. وحسب التجارب ممكن السيارة توصل الى نص مليون كيلو بدون مشاكل مع الصيانة الدورية.
عندي موعد صيانة قادم تغير سائل القير مع فلتر البنزين ومسامير التوازن وفلتر الهواء.
الممشى قابل للزيادة.
السيارة تعرضت لحادث بسيط جدا جدا من الخلف في اول شهر من استلام السيارة وتم تبديل الصدام لدى الوكالة. ملاحظة جودة الرش لك تعجبني. كنت مضطر اصلح لدى الوكالة بسبب تأمين البنك.
تعرضت مرة اخرى لحادث بالصدام الخلفي في 2019 قبل كورونا ولم اصلحه الحادث بسيط جدا ويكاد لا يرى.
في حكه في الرفرف الخلفي يمين ويسار.
واحدة من عمود في مواقف السيارات. والثانية من سيارة. شخصيا لم ارى اي سبب لإصلاحات تجميلية.
اهتم اكثر للصيانة وراحة القيادة
السيارة مكينة وقير وشاصي وداخلية سليم 100% وعلى الفحص
تم تركيب سماعات اضافية محيطية (مجموع 6 سماعات)
متوفر كاميرا خلفية مع شاشة جديدة لم يتم تركيبها بعد. ولا حاجه الى تجريح فب حال اردت تركيبهم
اخر الاصلاحات المنفذة من تقرير صيانتي الدورية تبديل كراسي المكينة وكالة طبعا. قبل اسبوع وماشاءالله السيارة صارت ثابتة.
كرسيين كان يحتاجو تبديل انا غيرت 3 جميع بالنسبة لي هالشي افضل. قيمة الصيانة 1700
غيرت ثلاجة المكيف بسبب خلل مصنعي وماشاءالله ثلج بقيمة 2400~
كفرات تحتاج تغيير بعد شهرين او 3 اشهر
السيارة على السوم يبدأ من 50000
وعشان اكون معكم صريح غير مستعجل بالبيع ومتحير اخد cx5 او استخدم السيارة الى 300 كيلو.
السيارة ولله الحمد لا تشكو من شي.
التواصل على موقع حراج
واي استفسار او معلومات ناقصة اذكرها بالتعليقات وابشر بالرد ان شاءالله
احذر النصابين …. و لا تقم بسداد اي مبالغ ماليه عن طريق اي رابط يرسله البائع او تحويل اي اموال من دون التأكد منه
الرابط لتسهيل وصول الاعلانات لكم